Tổng quan
Nội dung bài viết [Mở rộng]
Giá xe Mercedes EQE tháng 11/2023
Ở thời điểm cập nhật bài viết, chiếc xe chạy điện này đã được mở bán cho thị trường quốc tế. Các phiên bản khác nhau bao gồm EQE 300 (245 mã lực) cho đến bản cao cấp nhất là EQE AMG 53 (687 mã lực).
Sau đây là bảng giá tham khảo dòng xe Mercedes EQE cho thị trường Mỹ
Phiên bản |
Giá (USD) |
Giá (VND) |
EQE 350+ |
Từ $74,900 |
Từ 1,76 tỷ |
EQE 350 4MATIC |
Từ $77,900 |
Từ 1,83 tỷ |
EQE 500 4MATIC |
Từ $85,900 |
Từ 2,02 tỷ |
Hiện tại chưa có giá chào bán chính thức từ đại lý Mercedes chính hãng và cũng chưa có các nguồn thông tin về phiên bản nào sẽ được cập bến Việt Nam.
Ưu nhược điểm
Ưu điểm
- Thiết kế sang trọng, đẳng cấp
- Dung lượng pin cao trong phân khúc (90.6 kWh)
- Thiết kế khí động học tối ưu hàng đầu thế giới
- Sạc nhanh 15 phút cho quãng đường 180km
- Thiết kế nhỏ gọn, cân đối
Nhược điểm
- Nhìn quá giống với dòng EQS nên khó phân biệt
- Các trang bị gần như không hơn phiên bản động cơ xăng nhưng giá cả sẽ đắt hơn
- Tính đáp ứng của trạm sạc là một điểm trừ lớn cho các dòng xe điện nhập khẩu nguyên chiếc như EQE
- Chưa thể tích hợp được với trạm sạc của Vinfast
- Không có cốp trước như các đối thủ thuần điện khác (Tesla, Porsche Taycan, Audi E-Tron,..)
Ngoại thất Mercedes EQE: Giống với EQS
Mercedes EQE có ngoại thất giống với đàn anh EQS một cách kỳ lạ. Thật khó để có thể phân biệt đâu là điểm khác nhau nổi bật của hai dòng xe này. Nếu có điểm duy nhất khác biệt là ở chiều dài thân và không gian tổng thể của xe. Cụ thể ở EQE, thân xe dài 4.946 mm (ngắn hơn EQS khoảng 300 mm) nhưng chiều dài trục cơ sở gần như ngang nhau. Có thể nói không gian của phiên bản EQE là bản mini của EQS.
Ngôn ngữ thiết kế Sensual Purity
Ngôn ngữ thiết kế Sensual Purity được duy trì trên dòng EQE, tạo điểm nhấn về mặt thiết kế. Mặt lưới tản nhiệt với logo ngôi sao ba cánh huyền thoại của hãng xe Đức được phân bổ hài hòa, mềm mại với những đường cong chuyển tiếp giữa cụm đèn và các hốc hút khí động học. Với thiết kế này, dòng xe thuần điện EQE của Mercedes mang tính tương lai và rất dễ phân biệt với các dòng xe khác trên thị trường.
Những đường cong chuyển tiếp tinh tế
Một điểm cộng rất lớn trên các dòng xe EQE của Mercedes là dàn đèn với công nghệ tiên tiến nhất – Digital Light. Đây thực sự là một cuộc cách mạng về công nghệ chiếu sáng khi giờ đây các thông tin về chướng ngại vật, làn đường và cảnh báo tốc độ đã được tích hợp để thể hiện ngay trên mặt đường.
Hệ thống Digital Light hỗ trợ lái xe an toàn tuyệt đối
Chiếc xe này thừa hưởng thiết kế Fastback từ các thế hệ trước của hãng xe này khi mui xe được “vuốt” thuôn dài về phía sau. Ưu điểm của kiểu thân xe Fastback là tính khí động học, giảm sức cản của gió khi xe vận hành và từ đó giúp tiết kiệm nhiên liệu và tăng bán kính vận hành của pin xe. Với hệ số cản gió chỉ 0.2 cd, EQE và đàn anh EQS đang là 2 mẫu xe có tính khí động học hàng đầu thế giới.
Xe được tối ưu khí động học rất tốt
Đặc biệt, phần tay nắm cửa của EQE cũng được đặt ẩn vào bên trong thân xe. Và tay nắm chỉ được kích hoạt tự động khi vuốt nhẹ hoặc chủ xe di chuyển đến gần xe của mình.
Phần đuôi xe mang dáng vóc thể thao với chi tiết đuôi vịt nhô ra tạo điểm nhấn nổi bật. Dãy đèn hậu LED chạy ngang phần đuôi xe tạo hiệu ứng hình học bắt mắt và tăng tính nhận diện thương hiệu.
Đèn hậu làm tăng tính nhận diện thương hiệu
Xe EQE sẽ có nhiều phiên bản lốp khác nhau từ 19 đến 21 inch và mâm đa chấu mang logo của hãng.
Nội thất Mercedes EQE: Sang trọng, đa dạng về công nghệ
Bước vào bên trong xe, đập vào mắt người dùng chính là giao diện phi thuyền không gian của gia đình EQ nhà Mercedes. Toàn bộ nội thất được bọc da trắng cực kỳ sang trọng, kết hợp cùng dàn LED chạy dọc khoang điều khiển. Đây chính là một điểm nhất thú vị về trải nghiệm lái khác biệt khi so sánh cùng Porsche Taycan hay Audi E-Tron. Tuy nhiên nhiều ý kiến cho rằng việc trang bị quá nhiều đèn trong khoang sẽ gây cảm giác mất tập trung khi lái xe. Đồng thời với đối tượng khách hàng phân khúc trung niên, việc trang bị buồng lái theo kiểu tương lai này có thể là một điểm trừ. Bởi lẽ người dùng ở độ tuổi này có lẽ sẽ ưng các chi tiết nội thất da và ốp gỗ truyền thống hơn.
Nội thất mang xu hướng tương lai
Vật liệu bảng taplo trên dòng EQE chủ yếu được làm bằng da kết hợp cùng gỗ, mang lại cảm giác sang trọng. Toàn bộ màn hình thông tin, bao gồm màn điều khiển chính cho ghế lái và màn hình giải trí. Dãy màn hình MBUX Hyperscreen liền khối cho một trải nghiệm thú vị về công nghệ khi cả 3 màn hình được đồng nhất dưới một mặt kính 56 inch có tích hợp AI. Đây là công nghệ ưu việt nhất của các hãng xe, được ví như bộ não và là trung tâm điều khiển chính của dòng xe EQE.
Tinh hoa công nghệ MBUX Hyperscreen trên QEQ
Vô lăng ba chấu được bọc da trắng cao cấp với rất nhiều nút chức năng vật lý mang đến sự kiểm soát vận hành toàn diện cho người điều khiển xe.
Vô lăng ba chấu được thiết kế rất tinh tế
Một loạt các công nghệ tiện nghi chủ chốt như Apple Carplay/ Android Auto, ghế sưởi kèm chỉnh điện và massage, hệ thống điều hòa độc lập 4 vùng, đèn LED trang trí viền 64 màu, HUD được lắp đặt sẵn trên xe. Đặt biệt ở dòng thuần điện cao cấp này, công nghệ màng lọc HEPA tiên tiến nhất được tích hợp vào hệ thống điều hòa tự động. Hàng loạt các cảm biến về chất lượng không khí bên trong và bên ngoài xe giúp kiểm soát các vi bụi, vi khuẩn và các vật chất khác phát tán vào bên trong xe. Từ đó cho thấy hãng đã chú trọng hơn trong vấn đề bảo vệ sức khỏe người dùng khi lái xe.
Hãng rất chú trọng về sức khỏe người dùng khi tích hợp màng lọc HEPA vào hệ thống điều hòa 4 vùng độc lập
Khi hàng ghế trước mang lại trải nghiệm lái xe xa hoa nhất thì hàng ghế sau cũng không phải ngoại lệ. Khoảng cách trần khá cao và chỗ để chân rộng rãi sẽ mang lại những trải nghiệm đẳng cấp nhất cho những hành khách hạng sang. Đặc biệt phần cửa sổ trời Panoramic tạo cảm giác thoáng đãng cho khoang hành khách sở hữu mẫu EQE này.
Hàng ghế sau là mang lại cảm giác tiện nghi và sang trọng
Khả năng vận hành êm ái
Tự hào khi mang trong mình công nghệ tiên tiến nhất trên thế giới, động cơ mang lại một trải nghiệm lái được ví như lái phi thuyền. Theo thông số của nhà sản xuất, động cơ thuần điện 215 kW trên EQE có thể lên đến hơn 600 HP (bản AMG), tốc độ tối đa hơn 200 km/h và khả năng tăng tốc cực kỳ êm ái.
Động cơ điện hơn 200 mã lực cực kỳ êm ái
Rất nhiều các đánh giá từ thị trường quốc tế đã cho thấy cảm giác lái mượt mà với 4 chế độ lái khác nhau bao gồm Eco, Sport, Comfort và Individual. Hệ thống treo và khả năng triệt tiêu tiếng ồn là một điểm cộng lớn. Độ rung trên xe khi vận hành cũng được cắt giảm tối đa trên kỳ quan công nghệ Mercedes EQE. Khả năng cách âm sàn và vận hành êm ái là một trong những ưu điểm tốt nhất trong phân khúc.
Với dung lượng pin lên đến 90 kWh, mẫu xe thuần điện EQE này có bán kính hoạt động thực tế lên đến hơn 650km. Đây có lẽ là một tin vui cho các fan của xe điện khi giờ đây bạn có thể thoải mái sử dụng xe cho những chuyến du lịch ngắn mà không phải lo lắng nhiều về việc sạc pin liên tục cho xe.
Đặc biệt, chế độ Recuperation trên EQE cho phép chuyển hóa năng lượng của xe khi phanh thành năng lượng điện. Tài xế có thể dễ dàng điều chỉnh các chế độ tiêu thụ điện năng phù hợp với điều kiện lái và độ dài hành trình di chuyển thông qua lẫy chuyển số.
Chế độ Recuperation trên EQE giúp sạc pin tự động khi phanh
Các tính năng an toàn tiên tiến
Các dòng xe hạng sang luôn được quan tâm nhiều nhất ở các trang bị trợ lái và trang bị an toàn trên xe. Đối với EQE, tôn chỉ của xe là giúp cho việc vận hành xe trở nên an toàn hơn – tiện nghi hơn – dễ dàng hơn. Sau đây là một vài tính năng an toàn tiêu biểu mà Heyoto muốn giới thiệu đến bạn đọc.
Đầu tiên có lẽ không thể không nhắc đến hệ thống kiểm soát khoảng cách chủ động Distronic giúp người điều khiển xe chủ động cài đặt khoảng cách mong muốn với xe trước mặt.
Kế tiếp là hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động Parktronic giúp đơn giản hóa quy trình đỗ xe song song. Đặc biệt hệ thống dẫn động cầu sau xe được trang bị thêm công nghệ đánh lái bánh sau (rear axle steering) giúp cho việc vào cua và quay đầu sẽ đơn giản hơn bao giờ hết.
Công nghệ đánh lái bánh sau trên Mercedes
Sau cùng có lẽ phải nhắc đến độ an toàn của viên pin Lithium-Ion. Nhiều chủ xe khẳng định khi sử dụng xe điện, họ thường lo lắng về chất lượng, tuổi thọ của pin trong quá trình sử dụng. Đặc biệt trong trường hợp xảy ra tai nạn, viên pin rất có thể sẽ là một tác nhân làm tăng nguy cơ cháy nổ.
Mercedes đã giải quyết vấn đề này triệt để trên các dòng xe điện EQ của mình. Cụ thể, đối với dòng xe Mercedes EQE , pin sẽ tự động ngắt kết nối với ắc quy khi xảy ra va chạm. Tùy vào mức độ nghiêm trọng của xe khi bị chấn động mà hệ thống điện sẽ có hai giải pháp: ngắt mạch tạm thời và đoản mạch. Đồng thời trong quá trình sạc, hệ thống điện của xe cũng sẽ giám sát và ngắt mạch ngay khi phát hiện sự cố về điện. Có thể thấy Mercedes đã đem đến các giải pháp công nghệ ưu việt cho dòng EQ nhằm mang lại trải nghiệm lái xe an toàn nhất có thể.
Thông số kỹ thuật xe Mercedes EQE
Thông số kỹ thuật |
Kích thước (DxRxC – mm) |
4946 x 1906 x 1492 |
Chiều dài cơ sở (mm) |
3120 |
Động cơ |
Pin Lithium-ion 400V-215 kW |
Công suất cực đại |
292 HP |
Momen xoắn cực đại |
565 Nm |
Số chỗ ngồi |
5 |
Dung lượng pin |
90.6 kWh |
Độ tiêu thụ điện |
173 Wh/km |
Hệ truyền động |
9G-tronic 9-speed |
Tầm vận hành tối đa |
660km |
Vận tốc tối đa |
210 km/h |
Tăng tốc từ 0-100km/h trong |
6.4 giây |
Thời gian sạc nhanh từ 10% đến 80% |
35 phút |
Những câu hỏi thường gặp
Những ai nên mua Mercedes EQE?
Chủ nhân của dòng xe này chắc chắn là những người có đủ tiền để theo đuổi đam mê về công nghệ. Mercedes luôn hướng đến người tiêu dùng ở tầng lớp thượng lưu và sang trọng.
Giá EQE bao nhiêu tiền?
Hiện tại chưa có giá bán chính thức ở thị trường Việt Nam cho mẫu xe này.
Mercedes EQE có phải xe thuần điện?
Câu trả lời là có! Các dòng xe EQ nhà Mercedes chỉ sở hữu động cơ thuần điện, không phải động cơ hybrid.
Mercedes EQE sở hữu khối động cơ bao nhiêu mã lực?
Tại thị trường quốc tế, Mercedes có rất nhiều phiên bản về động cơ, từ bản tiêu chuẩn với khoảng 200 mã lực đến bản AMG với công suất cực đại lên đến 687 mã lực.
Mercedes EQE có hỗ trợ four-wheel-drive?
Chỉ những phiên bản AMG cao cấp nhất của EQE mới sở hữu công nghệ truyền động bốn bánh four-wheel-drive. Các phiên bản base còn lại đều dùng hệ truyền động cầu sau.
Lời kết
Tuy chưa có giá bán chính thức và thông tin về phiên bản động cơ sẽ được nhập khẩu về Việt Nam nhưng Heyoto tin rằng đã có rất nhiều người dùng đang muốn trải nghiệm thực tế dòng EQE này. Về góc nhìn cá nhân thì Heyoto cho rằng bản EQE Base 300 và EQE 350+ sẽ được ưu tiên nhập khẩu như một cách để tăng sự cạnh tranh về giá. Các phiên bản hiệu năng cao EQE AMG 600 mã lực có thể sẽ phải đợi một vài cá nhân chơi xe sành sỏi trải nghiệm chứ không được thương mại hóa rộng rãi trên toàn quốc.
Trong thời gian tới, Heyoto sẽ cập nhật những thông tin mới nhất về giá lăn bánh, phiên bản nhập khẩu cùng những đánh giá thực tế với dòng xe Mercedes EQE này. Hãy theo dõi thường xuyên để cập nhật những thông tin mới nhất.
Thông số
Hình ảnh